Naar Wilbers merkshop

Veerpoten made in Germany

Sinds meer dan 30 jaar produceren Benny Wilbers en zijn team veeronderdelen voor motoren. De chassistechniek van Wilbers Products heeft menig motorrijder meer rijplezier opgeleverd. Veel ervaring op het gebied van de racesport en precisiefabricage van alle componenten zijn het geheim van het succes van de producten van Wilbers. Elke veerpoot wordt met de hand in elkaar gezet en persoonlijk afgestemd op de individuele motorrijder. Met als resultaat: hogere stuurprecisie, betere stabiliteit in de bochten, meer reserves bij een hogere snelheid en op slechte wegen.

Wat is glijslijpen?
Bij het glijslijpen bevinden zich de te bewerken onderdelen, bijv. Wilbers voorvorkveren, samen met
een speciaal voor dit gebruiksdoel afgestemd
slijplichaam in een vibrerende houder, de zogeheten
rechte vibrator. De trillingen van de houder zorgen voor een relatieve beweging tussen werkstuk en slijplichaam en leiden door het permanente tegen elkaar wrijven tot gladheid van het oppervlak van het onderdeel. Het resultaat van deze bewerking is een fijn, glanzend oppervlak. Met name voor voorvorkveren betekent deze
vermindering van de ruwheid van het oppervlak een minimalisatie van de wrijving = Zero Friction.

De Duitse typegoedkeuring ABE (allgemeine Betriebserlaubnis) geeft recht op het gebruik van de betreffende accessoires op de in het rapport aangegeven voertuigmodellen. Hierbij is de typecode en niet de verkoopomschrijving voor de identificatie van het voertuig doorslaggevend. Je moet het rapport tijdens ritten altijd bij je hebben en desgevraagd tijdens een verkeerscontrole of de Algemene Periodieke Keuring (APK) kunnen tonen.
Accessoires met ABE hoeven niet in de voertuigpapieren te worden opgenomen. Wie echter niet steeds het rapport mee wil nemen, kan bijv. door de TÜV (tegen betaling) een registratie laten uitvoeren.
Wanneer de accessoires op een voertuig worden gebruikt dat niet in de ABE staat vermeld, is hiervoor een afzonderlijke goedkeuring vereist. De stevigheid en verkeersveiligheid van het product zelf wordt met de ABE aangetoond, maar over de bruikbaarheid op het voertuig moet de keurder op basis van zijn vakkennis beslissen.

Een elektrische step met ABE beschikt over een Duitse typegoedkeuring die aangeeft dat het betreffende voertuig aan alle goedkeuringsrelevante voorwaarden van de Duitse verordening voor kleine elektrische voertuigen (eKFV - Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) voldoet. Aanvullend geldt een verzekeringsplicht en een verbod om de elektrische steps op voetpaden te gebruiken. Hiermee mag uitsluitend op fietspaden en op de weg worden gereden (als er geen fietspad aanwezig is). De minimale leeftijd voor de besturing van een elektrische step bedraagt 14 jaar. Een rijbewijs en het dragen van een helm is niet verplicht, maar wordt wel dringend aangeraden. Er mag maar één persoon met de elektrische step rijden.