EVO-kofferdrager op motor monteren

powered by SW-Motech

Als je flexibel wilt zijn in de keuze van je motorkoffer en een zijdrager zoekt die je indien nodig (bijv. op de vakantiebestemming) snel en zonder gereedschap weer van je voertuig kunt verwijderen, heeft de Duitse fabrikant SW-Motech het ideale systeem voor je. De EVO-kofferdrager van SW-Motech heeft naast een goede fabricagekwaliteit twee essentiële voordelen: In de eerste plaats is deze binnen enkele seconden dankzij 6-8 snelsluitingen te demonteren. Bovendien kan deze drager met verschillende adapters geschikt worden gemaakt voor koffers van veel bekende merken. Zo kun je bijv. ook koffers van een andere fabrikant die je al hebt zonder problemen blijven gebruiken. De montage van dit flexibele systeem verhoogt gegarandeerd de verkoopwaarde van je voertuig. De topkofferdrager uit de SW-Motech-productlijn, het zogeheten ALU-RACK, past qua design uitstekend bij motoren van de huidige generatie en vormt niet langer een afwijkend onderdeel van de machine.

Voor de montage heb je voldoende ruimte en een ondergrond voor alle spullen nodig. Verder moet je een goede dopsleutelset (ratelset) en indien mogelijk een momentsleutel tot je beschikking hebben. Controleer eerst of alle uitbreidingsonderdelen compleet zijn. Gebruik hiervoor de meegeleverde montagehandleiding en sorteer de onderdelen in de opgegeven onderdelengroepen. Veel wordt uitgelegd met afbeeldingen in plaats van tekst. Controleer de afbeeldingen om te zien of er voor de montage eventuele bijzonderheden van toepassing zijn, zoals verplaatsing van de knipperlichten. Normaliter streeft SW-Motech er bij de ontwikkeling naar dat veranderingen aan de motor niet nodig zijn.

Zorg dat de motor veilig wordt opgebokt (bijv. op de middenbok). Begin met de montage van de bevestigingsstrips op de bijrijdergreep. Neem in de montagehandleiding de eventueel toepasselijke, verschillende demontagevarianten in acht die gelden voor de betreffende uitvoering van je voertuigmodel. In principe moeten de schroeven bij de montage eerst alleen handvast worden aangedraaid. Nadat de montage is voltooid, wordt de drager eerst spanningsvrij uitgelijnd, voordat alle schroefverbindingen worden aangehaald met het koppel dat in de montagehandleiding wordt beschreven. Dat is belangrijk om trillingsschade aan de drager te vermijden en een symmetrische uitstraling te verkrijgen.

Dan volgt de bevestiging van de voetsteunplaten. Gebruik daarvoor de betreffende onderdelen van de bijbehorende onderdelengroep.

Daarna voorzie je de eigenlijke zijdragers van de snelsluitingen. De snelsluitingen worden door de vormgaten aan de uiteinden van de draagarmen gestoken. Om zo weinig mogelijk speling in het draagsysteem te hebben, worden de snelsluitingen soms onder enige druk door de draagarmen gevoerd. Let daarbij op de juiste doorvoerrichting. Aan de andere kant wordt de snelsluiting dan met een seegerring geborgd tegen uitvallen uit de draagarmen. Let er ook nu op dat de seegerringen op de juiste wijze worden gemonteerd.

Klik de linker- en rechterdrager op de gemonteerde bevestigingsstrips. Daarbij moeten de zijdragerarmen goed op de bevestigingsplaten aansluiten. Je dient de niet meer dan handvast bevestigde bevestigingsstrips nu zo uit te lijnen dat de dragers spanningsvrij op de strips zitten. Daarna haal je de schroeven van de bevestigingsstrips aan met het gespecificeerde koppel.

Bevestig de zogenoemde dwarsverbinder nu op het achterspatbord. Verwijder hiervoor de kentekenplaat, plaats de dwarsverbinder erachter en monteer beide weer op de oorspronkelijke positie (zie onder voor meer informatie).

 Daarna wordt de dwarsverbinder met de zijdrager verbonden.

Nu kunnen de resterende schroeven stevig worden aangetrokken. Raadpleeg de montagehandleiding voor de correcte koppelwaarden. Tot slot voorzie je de zijdrager nog van de bijbehorende TRAX-kofferadapter.

Nadat de componenten zijn gemonteerd, hang je de koffers aan de zijdragers om te controleren of alles goed werkt.

De zijdragers zijn optioneel te combineren of uit te breiden met een ALU-RACK. Controleer of de drager stabiel genoeg is en of de afstand tot de kuipdelen en het uitlaatsysteem groot genoeg is. Na 45 tot 60 minuten sleutelen kun je nu zelf zien, hoeveel flexibiliteit je hebt gewonnen met de EVO-kofferdragers. Klik de koffers en dragers erop en eraf en verander je motor op die manier in een handomdraai in een toerbike! Indien gewenst, kan een van de snelsluitingen door een afsluitbare diefstalbeveiliging worden vervangen. Ook een schroevenset voor een permanente montage van de kofferdrager is optioneel verkrijgbaar.